Curva onde está instalado o radar já foi palco de vários acidentes -
A polêmica “curva do radar”, na rodovia Washington Luis, no bairro Maria Estela Fagá, já anotou oito acidentes no ano passado e nesse ano o trágico acidente que levou a morte de pai e filha, após um caminhão ter tombado no trecho. Devido ao elevado número de acidentes, o secretário de Transporte e Trânsito, Nilson Carneiro, sensibilizado com a situação, sugeriu à Artesp um estudo para transferir o radar para uma reta antes da curva.
Por se tratar de uma rodovia estadual, a prefeitura não pode alterar por conta própria a posição do radar, o máximo que pode ser feito é enviar uma solicitação à empresa que administra a rodovia. A equipe de reportagem do São Carlos Agora, entrou em contato com a empresa Triângulo do Sol, responsável pelo trecho, que em nota informou, que a instalação de radares é definida em conjunto com a Polícia Militar Rodoviária e o Departamento de Estradas e Rodagem (DER).
Eles levam em conta o fluxo de carros e a viabilidade técnica para a colocação de radares no ponto. Cerca de 30 mil veículos trafegam pelo trecho onde está instalado o radar, por isso é necessário um equipamento de controle de velocidade, além disso a concessionária informa que a sinalização está de acordo as normas vigentes e por isso, no momento, não está prevista nenhuma mudança na localização atual do radar.
