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sábado, 12 de junho de 2021
Brasil

Estradas: veja os melhores horários para a volta do feriado

20 Abr 2015 - 11h35

SISTEMA ANCHIETA-IMIGRANTES

Volta

A partir das 11h da terça, 21, a expectativa é que o volume de tráfego comece a se intensificar no sentido São Paulo, horário para o qual a Ecovias programou a implantação da Operação Subida (2×8) com previsão de término às 20h.

Neste esquema, as duas pistas da Imigrantes e a pista norte da Anchieta serão destinadas aos veículos que retornam a São Paulo, enquanto a pista sul da Anchieta ficará à disposição dos motoristas com destino ao litoral.

Mais informações no site da Ecovias.

SISTEMA ANHANGUERA-BANDEIRANTES

A CCR AutoBAn espera a circulação de aproximadamente 790 mil veículos, entre saída e chegada à capital, no período de cinco dias (de sexta a terça-feira).

Volta

Para o retorno do feriado, os horários de pico previstos acontecem na terça, das 15h às 20h, e quarta, das 11h às 19h.

As informações são da concessionária Autoban.

AYRTON SENNA/ CARVALHO PINTO

A estimativa da Ecopistas é que entre 880 mil e 986 mil veículos passem pelas quatro praças de pedágio que a empresa administra, nos dois sentidos, durante o feriado de Tiradentes.

No retorno a São Paulo, a Ecopistas aguarda maior fluxo de veículos entre 16h e 18h de terça-feira.

Mais informações na concessionária Ecopistas.

SISTEMA CASTELLO BRANCO-RAPOSO TAVARES

Pelo menos 560 mil veículos devem circular pelos dois sentidos do Sistema Castello-Raposo entre os dias 17 e 21 de abril.

Operação Feriado

Segunda-feira - 14h às 22h (sentido Capital)

Terça-feira - 14h às 22h (sentido Capital)

As informações são da concessionária Viaoeste.

RODOVIAS OPERADAS PELA DER

Rodovias Padre Manoel da Nóbrega (SP-055); Manoel Hyppolito Rego (SP-055); Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098); Oswaldo Cruz (SP-125); Raposo Tavares (SP-270); Floriano Rodrigues (SP-123).

Volta

No retorno, a previsão de maior movimento é entre 12h da terça às 2h da quarta.

As informações são da Secretaria de Logística e Transportes.

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